Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes S Coupe „zaklekává“ v zatáčkách, kombík třídy C touží po nakopnutí (+ video)
2.6.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Hvězdné finesy navyšují eleganci S Coupe při průjezdu zatáčkami, u třídy C se nové technologie logicky zaměřují hlavně na zavazadlový prostor.
Poslední novinky třícípé hvězdy, tedy S Coupe a kombík třídy C, jsme si již představili opravdu podrobně. Přesto však existuje ještě pár oblastí, na které chce Mercedes-Benz upozornit. V případě mohutnějšího kupé je to funkce „zaklekávání“, která de facto kopíruje chování motocyklistů. Systém totiž v závislosti na poloměru zatáčky a rychlosti vozu dokáže na jedné straně pružiny zvednout a na druhé ponížit tak, aby karoserie během průjezdu nedoznala nechtěných náklonů.
Použita je přitom stereo kamera, která monitoruje prostor 15 metrů před vozem. V okamžiku, kdy tedy kupé vjíždí do zatáčky, je již systém připraven a požadovanou operaci zvládne během zlomku sekundy. Mercedes-Benz ovšem dodává, že daná technologie nemá navýšit tempo v zatáčkách, ale spíše přispět k elegantnímu průjezdu skrze ně. Dopřát si ji přitom mohou všichni majitelé modelů s pohonem zadních kol a podvozkem Magic Body Control.
Tím jsme ovšem s kupé hotovi a přesunout se můžeme do továrny v Brémách, kde bude probíhat montáž nového kombi třídy C. Je tak vcelku logické, že třícípá hvězda představila svou praktickou novinku právě tam. V jejím případě jsou přitom technologie zaměřené především na zavazadlový prostor, sáhnout tak můžete po komfortním otevírání zádě, k čemuž postačí náznak kopance pod nárazník.
Mimo to v samotném zavazadelníku nechybí dvě tlačítka ovládající zadní sedadla, dopřát si ovšem můžete i službu Mercedes Connect Me. Ta vám přitom umožní spojení s vozem z kteréhokoliv místa na světě (je ale třeba signál GSM), přičemž online můžete ověřit i stav palivové nádrže. Již při pití ranní kávy tak můžete začít plánovat, zda cestou do práce budete muset zastavit u benzinky či nikoliv.



Nové kupé třícípé hvězdy se v zatáčkách spoléhá na systém „zaklekávání“, se kterým zvládne elegantnější průjezdy
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
včeraElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025Už se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šťastné drama v Le Mans pro YART s Hanikou včera 16:28
- Gabriele Ruiu s wild card v Cremone včera 10:46
- Le Mans je prvním závodem EWC 2025, tedy MS-Endurance 19.4.2025
- V Le Mans zahájil letošní ročník MS-Side 19.4.2025
- Le Mans: Pole Position pro Haniku a spol. 18.4.2025
Nejčtenější články
Max Verstappen prodává svůj soukromý tryskáč, i interiér si nechal kompletně předělat do „svých” barev
21.3.2025Električtí „hujeři” uznali, že elektromobily se spalovacím autům nevyrovnají. Teď tedy říkají, že to vlastně nejsou auta
22.3.2025Už ani jiní výrobci aut nechtějí s Audi mít nic společného, tento raději přejde na své vlastní motory
22.3.2025„Bojovníci proti Tesle” svým vandalismem automobilce ve skutečnosti pomáhají, její situace ostatně nebude tak zlá
22.3.2025A pak že nevydrží: Jediné kdy prodávané menší auto s dieselovým V8 je k mání po najetí 625 tisíc km. To jsme ještě neviděli
22.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva