Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda MX-5 dostane čtyřválec 1,3 Skyactive s turbodmychadlem
3.12.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Že by čtvrtá generace kompaktního roadsteru měla mít neskutečně nízkou hmotnost 800 kg už víme. Teď máme jasno i v tom, co ji bude pohánět.
Když Mazda v roce 1989 představila první generaci modelu MX-5, moderní reinterpretaci klasických britských roadsterů, vážila podle výbavy a provedení pro různé trhy jen 955 až 970 kg. Pochopitelně nárazové testy nebyly zdaleka tak přísné jako teď a vůz opravdu nepředstavoval etalon ochrany posádky při nehodě, ale nelze ani říci, že by Mazda tuto oblast úplně zanedbala - crash testům byly podrobovány již rané prototypy. Přesto ale postupem času ztloustla, ačkoli hmotnost současného provedení ve výši 1 075 kg lze proti většině automobilového světa považovat i dnes kuriózně nízkou.
Konstruktéři Mazdy se ovšem nehodlají s tímto stavem smířit, a jak jsme si řekli již minule, pro připravovanou čtvrtou generaci (podle současné hierarchie by měla dostat interní kód ND) si stanovili takřka bezprecedentní cíl 800 kg. Již teď se spekuluje, jestli je vůbec možné - při současném velmi přísném posuzování strukturální pevnosti karoserie a její schopnosti odolávat nárazům - něco takového postavit bez drahých karbonových a kevlarových kompozitů, a pokud ne, co to může udělat s cenou MX-5.
Je zřejmé, že jedinou cestou je snižování hmotnosti naprosto všech komponentů, motoru nevyjímaje. A jak se nyní ze zdrojů blízkých automobilce svět dozvídá, opravdu je tomu tak. Minule jsme hádali, že následující Mazda MX-5 dostane turbodmychadlem přeplňovanou patnáctistovku, jenže Japonci půjdou s downsizingem do ještě většího extrému. Podle Autocaru prý hodlají do vozu namontovat čtyřválec 1,3 Skyactive vybavený přímým vstřikováním, variabilním časováním ventilů, velmi přesně opracovanými součástkami snižujícími tření, ale také turbodmychadlem, které vyvolává nepříjemné podezření, že MX-5 bude vůbec poprvé trpět špatnými reakcemi na plyn.
Malý roadster navržený podle designového jazyku Kodo (viděli jsme jej u konceptů Shinari a Takeri) má být postaven na novém šasi Skyactive s pohonem zadních kol, které je v záznamech vedeno jako platforma S. Také zde mají být uplatněny konstrukční principy snižující váhu, ale přesto bude Mazda bedlivě sledována fanoušky a konkurencí, jestli se ji těch 800 kg opravdu podaří dosáhnout.
Nová Mazda MX-5 se bude držet stylistického směru Kodo, který jsme viděli u studií Shinari a Takeri a patrně byl aplikován rovněž na koncept MX-5 Spyder
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
před 8 hodinami - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024 - Žhavý kandidát na letošní Darwinovu cenu vjel s BMW X5 na přejezdu přímo pod vlak. Z jednoho auta má dvě, zázrakem přežil bez zranění
22.12.2024
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Multistrada V2 a V2 S 2025: nejlehčí ve své kategorii 23.12.2024
- John McPhee 2025 za MasterMac Honda v British Superbike Championship 23.12.2024
- Savadori zůstává další 2 roky u Aprilie 22.12.2024
- Chun Mei Liu pojede i 2025 WorldWCR 21.12.2024
- Startovní listina Red Bull Rookies Cupu 2025 21.12.2024
Nejnovější články
- Většina Němců nechce zákaz spalovacích aut a nařizování elektromobilů, preferují dnes upozaďované řešení
před 2 hodinami - I úplně poslední evoluce Trabantu se dá koupit dodnes nejetá, vznikla až po roce 1990, bez nejtypičtějšího prvku auta
před 3 hodinami - Putinova limuzína opět zdražila, jako Rolls-Royce už i stojí. K dispozici ale není ani jedno nové auto
před 5 hodinami - Tesla zkouší rozhýbat prodeje svého největšího propadáku dobíjením zdarma. Je to levárna, která se vyplatí jen jí
před 6 hodinami - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 12.25. 17:03 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 12.25. 16:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 12.24. 14:09 - M.Z.
- Politický koutek 12.24. 12:03 - Brus
- Pneu koutek 12.23. 18:43 - řidičBOB
- PF 2022, 2023, 2024. 2025 12.23. 11:54 - Lachende Bestien
- Dálniční známka 2021 i 2022 (přidáno 2023, 2024 atd) 12.23. 11:47 - Lachende Bestien
- BMW Divize 12.22. 14:52 - pavproch