Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lexus LS TMG Edition: máme fotky z testovacího střediska i video z Nordschleife
23.9.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Tohle jsou přesně ty obrázky tajemného prototypu a jeho technických parametrů, které Toyotu rozpálily do běla. Však ani vám by se jistě nelíbilo, kdyby vám někdo nahlížel přes rameno na tajnou rozdělanou práci.
Slídil mající přístup k testovacímu prototypu Lexusu vynesl v podstatě to nejdůležitější, co nás mohlo zajímat. Kromě pořízení fotografie vozu stojícího v garáži, který důvěrně známe ze snímků na Nürburgringu, se mu do rukou dostal i základní technický list. A pokud to není chytře naplánovaný podvrh, což na to nevypadá, víme již v této chvíli vše podstatné.
Už před pár dny jsme zveřejnili výkon 650 koní a nejvyšší točivý moment 710 newtonmetrů, maximální rychlost 320 km/h a čas potřebný k akceleraci na stovku 4,2 s. Teď máme také možnost lehce korigovat informace o schopnosti motoru nechat se vytáčet. Těch dříve zmiňovaných 9 000 ot./min. nejsou otáčky nominální, nýbrž nejvyšší.
Přesto se to pořád zdá neuvěřitelné. Podle objemu 4 968 cm3 je v této chvíli naprosto jasné, že jde opravdu o pětilitrový vidlicový osmiválec používaný v Lexusu IS-F nebo též s jistými elektrickými doplňky v Lexusu LS 600h. A je rovněž zřejmé, že musí používat nějakou formu přeplňování - společnost TRD, sportovní divize Toyoty ve Spojených státech kompresory s oblibou používá u velkoobjemových motorů pro pick-upy, takže odtud by mohl foukat vítr. Nic z toho ale nevysvětluje, jak se Lexusu podařilo donutit svůj obvykle sametový osmiválec nechat se točit podobně jako pohonné jednotky Ferrari.
Možná to ale brzy vysvětlí sám. Další a další zdroje potvrzují, že Lexus LS TMG Edition bude oficiálně odhalen už za pár měsíců na tokijském autosalonu. A když už ne kvůli svému na luxusní limuzínu značně agresivnímu vzhledu, tak alespoň díky tomu motoru má o slušnou pozornost postaráno. Ostatně se ji dočkává již dnes a to hlavně díky materiálům z Nordschleife - ostatně nyní vám z tohoto místa můžeme nabídnout i první video, na kterém je zachycen i ryk silného motoru tohoto nadopovaného LS.


Noblesní limuzína a točí 9 000 ot./min - buď je to podvrh, anebo má Lexus více odvahy než celá německá trojka dohromady
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
včeraElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025Už se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Nový dvourotorový Wankel je hotový, říká šéf Mazdy, k návratu rotačních sporťáků brání poslední překážka
před 7 hodinamiŘešení zavírání přední kapoty propadáku Dodge je tak absurdní, že na něj potřebujete návod, jinak si poničíte auto
před 8 hodinamiPrvní elektrické Porsche ztrácí hodnotu tak moc, že láme další psychologickou cenovou hranici, majitele připravilo o miliony za pár let
před 10 hodinamiLotus po sázce na špatného koně dál upadá. Musí znovu propouštět, obchodní válka mu zasazuje další rány
před 11 hodinamiRychlost a míra úpadku nizozemského automobilového parku ukazuje, co za současného vývoje stihne celou EU
dnes
Živá témata na fóru
- Detektory policejních radarů 04.21. 16:22 - Michalll
- S větrem ve vlasech.... 04.21. 15:51 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.21. 12:19 - jerry
- BMW Divize 04.21. 11:17 - pavproch
- Jak opravit lak/kapotu na Skoda Superb 3 04.21. 09:08 - RoseBL
- Za kolik jezdíte s dieselem? 04.19. 22:39 - Brus
- Vačka palivového čerpadla 04.19. 09:05 - amora321
- Rychlodotazy 04.18. 22:23 - rutak11