Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Land Rover Discovery Sport poodhalen, 5 míst má v základu, 7 za příplatek (+ video)
30.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nástupce Freelanderu si zachová kompaktní rozměry, praktičnost však navýší. Pohne i se spotřebou, emise CO2 nejúspornější verze budou činit 119 g/km.
Britské automobilky Jaguar a Land Rover se nám v poslední době starají o slušný příval informací. Jen během dnešního dne jsme se totiž věnovali Range Roveru Sport SVR, který je aktuálně nejrychlejším SUV na Nürburgringu, i Jaguaru XE S, o jehož pohon se postará přeplňovaný šestiválec. Nyní zde máme třetího do party, a sice i v Česku testovaný Land Rover Discovery Sport. Ten bude stejně jako třeba sedan odhalen na autosalonu v Paříži, s jistým náznakem věcí budoucích však Britové přicházejí již nyní.
Do světa totiž zamířily fotky a video exempláře polepeného maskovací fólií, jež záměrně odhaluje také třetí řadu sedadel. Ta bude nouzová a navíc za příplatek, přesto však díky ní britské SUV získává značný náskok oproti konkurenci. Při rozměrech, které jsou menší než u mnohých pětimístných SUV, totiž nabízí mnohem větší praktičnost, jež je stoprocentně dána takřka kolmou zádí.
Vyjma tohoto odhalení však již žádná další novinka není k dispozici. Zopakovat tedy můžeme již dříve vyřčené, tedy že základní model dostane pětici sedadel, pohon předních kol a čtyřválcový motor Ingenium, který by v této konfiguraci neměl emitovat více než 119 gramů CO2 na kilometr. Spalovat bude pochopitelně motorovou naftu a s papírovou spotřebou paliva by se tedy měl dostat pod hranici 5 litrů na 100 km.
Na další detaily si budeme muset ještě nějaký ten pátek počkat, s blížícím se pařížským autosalonem ale již nepůjde o neúměrně dlouhou dobu. O to větší trpělivost ovšem budeme muset vyvinout při čekání na zahájení prodeje. K tomu by totiž mělo dojít až na počátku příštího roku.




Chystaný Land Rover Discovery Sport nabídne za příplatek třetí řadu sedadel, v základu ovšem bude pětimístný
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
15.3.2025Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
14.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- Bratři Marquezové dominovali neděli v Argentině včera 19:47
- Dixon suverenním vítězem, Salač havaroval včera 18:16
- Moto3 Piqueras vítězem, Rueda lídrem včera 17:58
- Portimão-Test, 2. den: včera 10:00
- Opět trumf pro Marca Marqueze 15.3.2025
Nejčtenější články
Levná čínská obdoba Porsche překonala časem z okruhu skutečné Porsche, na jeho jízdu se ale nedá dívat
15.2.2025Lada odhalila dynamiku své vůbec první ostré Nivy. Jako BMW X3 M zrovna nejede, i tak je citelně rychlejší než standard
15.2.2025I levnější „americkej kýbl” to natřel třikrát dražšímu Maserati. Ukazuje zbytečnost plošného přeplňování, i bez něj je lepší ve všem
15.2.2025VW ukázal víc ze svého nového nejlevnějšího modelu ID. Prý bude „vysoce kvalitní”, přesně to z těchto aut čiší
15.2.2025Výroba aut v Evropě se propadla na roky nevídaná minima, devastaci místního průmyslu už asi zachrání jen zázrak
15.2.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva