Lamborghini Countach, rok 1987, Valentino Balboni a 290 km/h na italské okresce (video)

Svět se za posledních dvacet let hodně změnil. Pokud byste o tom snad pochybovali, podívejte se na to, co bylo k vidění v americké televizi v roce 1987.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Lamborghini Countach, rok 1987, Valentino Balboni a 290 km/h na italské okresce (video)

14.3.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek

Lamborghini Countach, rok 1987, Valentino Balboni a 290 km/h na italské okresce (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Svět se za posledních dvacet let hodně změnil. Pokud byste o tom snad pochybovali, podívejte se na to, co bylo k vidění v americké televizi v roce 1987.

Americká televize CBS zveřejnila na svých internetových stránkách pozoruhodné video. Jde o záznam jejího pořadu 60 Minutes z roku 1987, který si vzal na do hledáčku tehdy a vlastně i dnes fascinující supersport Lamborghini Countach. Štáb pořadu se tak vypravil do italské Sant'Agaty, tehdejšího i současného sídla automobilky, aby vůz vyzkoušel na vlastní kůži, prohodil o něm pár slov se zástupci firmy a nahlédl pod pokličku výrobního procesu.

Na tom by nebylo nic až tak zvláštního, stejným způsobem se podobné reportáže dělají i dnes. Jenže konkrétní způsob ztvárnění i některé okolnosti vzniku činí celé dílo z dnešního pohledu fascinujícím.

Jednak je na videu k vidění sám Ferruccio Lamborghini, zakladatel automobilky (už tehdy mu ovšem nepatřila), který zemřel o šest let později. Také lze spatřit mladého Valentina Balboniho, dlouholetého testovacího jezdce, který si nedávno vysloužil i vlastní edici Gallarda. A je zde i spousta dalších zajímavostí - můžete vidět tehdy zcela ruční výrobu Countache, zjistit, že je nekompromisně naladěn, nemá ovšem nejpřesvědčivější brzdy a jeho dvanáctiválec snad až příliš překypuje temperamentem.

Co ale činí video výjimečným je absolutní politická nekorektnost celého pořadu. Balboni vezme redaktora pořadu na projížďku po okolí továrny a v běžném provozu na okresních silnicích jezdí až 290 km/h. I styl jízdy je velmi ostrý a vše má prozaický důvod - automobilka ani nemá vlastní testovací trať, dělá přece silniční, ne okruhová auta, a tak je testuje v provozu.

Že se něco podobného v Itálii dělo, to až tak zvláštní není, jistě se to může dít i dnes. Ale že se to dělo oficiálně jako běžná věc bez většího rozruchu, že Lamborghini vůbec nemělo problém něco podobného nechat natočit a že si televize troufla něco takového odvysílat je z dnešního pohledu za hranicí chápaní. Dnes je každá automobilka tak „společensky odpovědná”, že i v zjevně strojené reklamě s trochu ostřejší jízdou uvádí „Profesionální řidič, uzavřená trať, sami to nezkoušejte.” A kdyby snad kdokoli z jejích testovacích řidičů byť jen přiznal, že v provozu porušil takovým způsobem povolenou rychlost, okamžitě by skončil. Stejně se chovají i samotné televize, které vůbec nepustí do vysílání cokoli, co by mohlo někoho byť jen náznakem nabádat k porušování předpisů. Ani redaktoři České televize (a to máme v tomto směru od Ameriky hodně daleko) nemají dovoleno při natáčení dokumentace k testu auta na otevřené silnici přejet plnou čáru třeba jen v zatáčce.

A jsou tu další detaily, třeba vyjádření šéfa marketingu firmy k charakteru modelu Countach je též poněkud svérázné.

Pokud vás to, co se dělo ještě v osmdesátých letech děsí, berte přiložené video jako horor. A pokud vás děsí to, co se děje dnes, pak se s radostí podívejte na to, jaký byl ještě před 24 lety svět a jaký už těžko kdy ještě bude...

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.