Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Aventador v akci na okruhu i na dálnici při 370 km/h (video)
22.12.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jsou věci, kterých se nepřejíte. Jednou z nich je zcela jistě i pohled na rozzuřeného italského býka rozdávajícího si to s německým asfaltem.
Při nedávných spekulacích o možném brzkém odhalení Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster jsme zmiňovali také to, že o Aventadoru jako takovém je slyšet přece jen méně než dříve. Platí to ale jen pro materiály, které v souvislosti s ním přichází od výrobce, vůz sám na sebe zvládá strhávat pozornost neustále. Však si stačí vzpomenout na nedávné fotky prvního kusu pro Českou republiku, který se u nás zjevil až mnoho měsíců po ženevské premiéře a přesto vás velmi zaujal.
Dnes pro vás máme trochu jinačí materiál. Pochází od kolegů z německého Sport auta, o kterých byla řeč tento týden už v souvislosti se sympatickým časem Mercedesu C63 AMG Black Series na Nordschleife. Tentokrát si vzali na paškál právě Aventador a i když s ním bohužel nevyrazili do Zeleného pekla, okruhu se s ním přece jen nevyhnuli.
Zastavili se s ním na Hockenheim ringu, tedy na jedné jeho z kratších variant (používá tak třetinu konfigurace známé ze závodů Formule 1), kterou tradičně volí pro srovnání testovaných vozů. Dosáhli na něm času 1 minuta a 8,6 sekundy, což je jeden z vůbec nejlepších časů, který byl kdy na tomto místě zaznamenán silničním autem. Pro srovnání - vůz je stejně rychlý jako ve své dobře Porsche Carrera GT a i na stále aktuální 911 GT2 RS ztrácí pouze 0,2 sekundy. Výrazně rychlejší je z vozů homologovaných pro silniční provoz jen Gumpert Apollo Sport, což je ale už vskutku extrémní dílo. Za sebou tak nechal kopici respektovaných sporťáků jako je McLaren MP4-12C, Porsche 911 GT3 RS 4.0, Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R a řadu dalších. A to je třeba říci, že Hockenheim je v této konfiguraci dosti technickou tratí a přeje spíše malým a mrštným autům, kterým Aventador z podstaty není. Přesto je takto rychlý.
Celou jízdu na německém okruhu můžete shlédnout níže, neméně zajímavý je ale i pohled na Aventador běsnící po opuštěné noční dálnici. Už samotné zrychlení vozu je fascinující, když dosáhne mety 200 km/h po startu z místa za pouhých 8,8 sekundy. Jinak nelze hovořit ani o dosažené maximální tachometrové rychlosti 370 km/h, která prý odpovídá skutečným 354 km/h. I to všechno je na videu k vidění.
Je tu ještě někdo, kdo nechce Aventador?
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
včeraElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025Už se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nejnovější články
Auto ve stylu slavné Škody, na kterém se podílela Lada i Porsche, nikdo nechce. I když takových existuje jen hrstka
včeraMazda svou ikonu nedá, v příští generaci dostane dokonce větší spalovací motor a manuální řazení
včeraDokument poprvé ukazuje nehodu bývalého moderátora Top Gearu, která mu znetvořila obličej, i její následky. Z uvolněných záběrů mrazí
včeraŘešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
včeraNová auta zkrachovalého Fiskeru nechali opuštěná u silnice, teď je rozprodávají v aukci za směšné sumy
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva