Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jeep Grand Cherokee SRT-8 zvládl Nürburgring se Sabine Schmitz za 8:49 (video)
3.4.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Postavit se na start Nordschleife s více než dvoutunovým SUV a očekávat rekordní čas by bylo dost naivní. Také se „Čeroký” žádného nedočkal, určitě ale nezklamal.
Ať už někdo považuje testování pomalu každého nově vyvíjeného automobilu na německém Nürburgringu za největší zlo pro komfort jízdy současných vozů, nebo naopak za vítaný posun směrem k lepší ovladatelnosti, tento kus asfaltu a časy z něj mají nesporné své renomé.
Nějak podobně to vidí také lidé z divize SRT (Street and Racing Technology), sportovního oddělení značky Chrysler, které zde s vozem Viper SRT10 ACR drží prozatím neoficiální rekord v kategorii produkčních aut. S neznámým pilotem za volantem zvládla „Zmije“ Severní smyčku za 7 minut a 12 sekund.
Loni v polovině září, kdy k této události došlo, se však po Ringu evidentně prohánělo více strojů od SRT. Se značným časovým odstupem se na internetu objevilo video s Jeepem Grand Cherokee SRT-8 hoblující zde své gumy pomocí motoru 6,4 V8 HEMI s výkonem 477 koní a točivým momentem 630 newtonmetrů.
Ve voze nesedí nikdo jiný než stará známá Sabine Schmitz, která nejlepší kolo zvládla za 8:49,487 min. Což zrovna není její nejlepší výsledek, ani žádný extra v čas v kategorii sportovně-užitkových vozů. Třeba BMW X6 M pokořilo Zelené peklo o 25 sekund rychleji. Ale pokud se rádi díváte na Sabine, jak si při jízdě užívá, určitě to stojí za to.
Zajímavější je ale možná také něco jiného. Jak bylo zmíněno, dosud se neví, kdo byl oním jezdcem, který loni dal Nürburgring za těch sedm minut a pár drobných (tedy možná nám to uteklo, ale jméno jsme nezaregistrovali). Teď vyvstává otázka, jestli to nemohla být právě Sabine. Zkušeností z Nordschleife má více, než kdokoli jiný a SRT její služby evidentně využilo...
Atmosférický HEMI 6,4 V8 vydoluje ze svých spalovacích komor výkon 477 koní
Zdroj: autoblog.com
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Řidič ukázal záda celé skvadře policejních hlídek na okreskách v až 280 km/h, tolik mu naměřili přímo při honičce
před 9 hodinami - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
včera - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024
Nejčtenější články
- Obyčejná Honda předělaná na drsný muscle car Dodge se začíná prodávat, většina zájemců ale ostrouhá
25.11.2024 - Mercedes pracuje na konci kotoučových brzd, jak je známe, nové řešení by vydrželo až 15 let a 300 tisíc km
25.11.2024 - Levně k mání je sen odpůrců moderny. Dodnes nejeté auto má obří motor bez výkonu, volant bez airbagu a elektrická okna jako vrchol komfortu
25.11.2024 - Expertka vysvětlila, proč automobilky musí vracet tlačítka do kabin. „Dotyková mánie” je prý u konce, dochází na „přetlačítkování”
25.11.2024 - Nový vrchol sportovních silničních Porsche je tak brutální extrém, že mu sebrali i zadní okno
25.11.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva