Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jak vyměnit kolo na autě za jízdy? Stačí jet po dvou a dát se do práce (video)
17.2.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tohle je jeden z nejbláznivějších kousků, které jsme kdy viděli na silnici někoho dělat. Jezdit autem po dvou je rutina, tak proč si při tom nevyměnit kolo?
Arabští řidiči se už v minulosti proslavili mnohými šílenými kousky, přesto dokáží vymýšlet stále šílenější. Přiložené video začíná, volně přeloženo z arabštiny, slovy: „Mé jméno je Ahmed a mým koníčkem je jízda autem po dvou kolech.” A text zjevně nepřehání - už první minuty snímku ukazují, že jezdit s autem jakéhokoli druhu po dvou kolech je pro dotyčného naprostou rutinou. Samotné zvednutí části vozu a rovná jízda s ním po dvou kolech se zdá být běžnému smrtelníkovi odvážným kouskem, Ahmed ale zvládá nejen to. S vozem umí takto jezdit pomalu i rychle, zatáčet kam je třeba a klidně se i točit v kruzích. Zdá se to být až fyzikálně nemožné, o nějaký filmový trik tady ale v žádném případě nejde.
Když si video pustíte celé uvidíte i to, že při jízdě po dvou kolech dokáže i vystrčit polovinu těla z okna a chvílemi i zcela pustit volant. Možná to nakonec není tak těžké, jak se zdá (a možná je prostě Ahmed tak dobrý, zkušenost nám chybí), přesto bychom se asi nenominovali na pozici spolujezdce, který přijal nelehký úkol - vyměnit za jízdy kolo.
Ano, čtete správně. Sami tuto operaci zvládnete s heverem a „montpákou” třeba za 10 minut, v servisu ji provedenou za pár minut a ve Formuli 1 za pár sekund. Auto ale musí pokaždé zastavit, s čímž se autoři snímku nehodlali smířit. A tak si kolo naložili do interiéru a prostě jej vyměnili během jízdy po dvou.
Je tedy vidět, že situace je trochu idealizovaná a kolo není na začátku pořádně utažené a na konci pořádně dotažené, to by ale snad nebylo tak těžké změnit. Na každý pád jde o dost šílenou operaci a při sledování snímku jsem se musel hlasitě smát, někoho by ale mohl pro změnu mrazivě děsit. No, podívejte se na něj sami...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Řidič Hyundai vjel do dealerství Fordu a totálně zničil vzácný, dekády starý nejetý Mustang vyrobený v pouhých 300 kusech
před hodinou - Řidič ukázal záda celé skvadře policejních hlídek na okreskách v až 280 km/h, tolik mu naměřili přímo při honičce
včera - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
25.12.2024
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Multistrada V2 a V2 S 2025: nejlehčí ve své kategorii 23.12.2024
- John McPhee 2025 za MasterMac Honda v British Superbike Championship 23.12.2024
- Savadori zůstává další 2 roky u Aprilie 22.12.2024
- Chun Mei Liu pojede i 2025 WorldWCR 21.12.2024
- Startovní listina Red Bull Rookies Cupu 2025 21.12.2024
Nejnovější články
- První elektrická Maserati jsou totální fiasko. Prodávají se po kusech za měsíc v celé Evropě, výrobu zastavili až do února
před 26 minutami - Řidič Hyundai vjel do dealerství Fordu a totálně zničil vzácný, dekády starý nejetý Mustang vyrobený v pouhých 300 kusech
před hodinou - Pořád nevěříte, že elektromobily jsou nejlepší? Nový rekord vás určitě přesvědčí
před 3 hodinami - Nejvíc nezničitelné moderní auto je po 830 000 km k mání jako perspektivní ojetina, jeho serviska je delší než Vánoce
včera - Mercedes zkusil odhadnout, jak budou vypadat velká města po roce 2040. Obáváme se, že je opět mimo
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva