Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hyundai Ioniq: korejský Prius na nových ilustracích, jeví se lépe než originál
16.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystaný liftback dorazí jako hybrid, plug-in hybrid nebo elektromobil. Postaven byl na zcela nové platformě, jež počítá s lithium-iontovými bateriemi.
Korejská automobilka pustila nově do světa další ilustrace chystaného modelu Ioniq. Ten by měl být plně odhalen v lednu 2016, přičemž na vybrané trhy se dostane ve druhé půli roku. Jak jsme naznačili již v minulém článku, půjde o vůbec první vůz na světě, který bude k dostání pouze s alternativním pohonným ústrojím ve třech verzích. A zatímco elektrická a hybridní verze budou k dispozici již od počátku, na variantu PHEV si budeme muset počkat o trochu déle.
Bohužel, informace technického rázu prozatím nejsou k dispozici. Víme tedy pouze tolik, že Ioniq bude postaven na zcela nové platformě, která počítá s implementací lithium-iontových baterií. Více se značka rozepisuje o designu, který logicky počítá s co nejmenším aerodynamickým odporem. I proto se čelní maska pyšní aktivními klapkami, jenž upravují obtékání vzduchu. Ve srovnání s takovou Toyotou Prius má přitom o dost líbivější tvary, alespoň soudě dle doposavad uvolněných obrázků.
Uvnitř máme počítat s ekologickými materiály, nic konkrétního však značka nezveřejnila. Není tak jisté, zda má svým prohlášením na mysli kupříkladu do jezera spadlé a následně opracované kusy dřeva, jež byly použity na interiér Fiskeru Karma, nebo zda plasty byly vyrobeny z recyklovaných lahví. Na objasnění ale, jak jsme již zmínili, nebudeme čekat dlouho. Aktuálně tak jen dodáme, že středový tunel svým rozvržením připomíná modely Porsche.
Zmínit pak můžeme ještě fakta spojená s názvem vozu, který vznikl složením slov „iont“ a „unikátní“. Samotné „Q“ by se pak mělo promítnout do loga liftbacku, jež se poprvé naživo ukáže v březnu na autosalonu v Ženevě.


Chystané Hyundai Ioniq bude nejprve k mání jako elektromobil a hybrid, ve verzi PHEV dorazí později
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025Už se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Jorge Martin propuštěn z nemocnice včera 15:56
- Šťastné drama v Le Mans pro YART s Hanikou 20.4.2025
- Gabriele Ruiu s wild card v Cremone 20.4.2025
- Le Mans je prvním závodem EWC 2025, tedy MS-Endurance 19.4.2025
- V Le Mans zahájil letošní ročník MS-Side 19.4.2025
Nejnovější články
Nový dvourotorový Wankel je hotový, říká šéf Mazdy, k návratu rotačních sporťáků brání poslední překážka
před 10 hodinamiŘešení zavírání přední kapoty propadáku Dodge je tak absurdní, že na něj potřebujete návod, jinak si poničíte auto
včeraPrvní elektrické Porsche ztrácí hodnotu tak moc, že láme další psychologickou cenovou hranici, majitele připravilo o miliony za pár let
včeraLotus po sázce na špatného koně dál upadá. Musí znovu propouštět, obchodní válka mu zasazuje další rány
včeraRychlost a míra úpadku nizozemského automobilového parku ukazuje, co za současného vývoje stihne celou EU
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva