Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Formule 1 bývala i zábava, takhle Senna roku 1984 drtil deštivé Monaco (video)
29.4.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Poslední minuty závodu v deštivém Monaku roku 1984 ukazují hlavně to, o co vše přeregulované F1 přišly.
Tip: Podívejte se také na 15minutový sestřih z onboard kamery zachycující, kterak Michael Schumacher s manuálem v ruce drtil Monzu 1992.
V současné době budou mnozí spatřovat Formuli 1 jako málo atraktivní sport. A není divu, zejména všemožné regule, které přirozenou rivalitu ubíjejí a nahrazují ji divadelními kousky navozují pocit, že už je spíše uměle vydržovanou „voňavkou“ motorsportu a diváci musejí být udržováni v napětí nejrůznějšími exhibicemi. Ruku na srdce, opravdu zajímavá podívaná to už dnes není, ne vždy tomu tak ale bylo. V osmdesátých letech si to v mnohem uvolněnějším prostředí na závodních okruzích rozdávaly takové legendy jako Alain Prost, Nigel Mansell, Keke Rosberg, Niki Lauda, Nürburgringem proslavený Stefan Bellof a také tehdy mladý Ayrton Senna.
Právě poslední zmíněný zaslouží v přiloženém videu z Velké ceny Monaka největší pozornost. Se svým monopostem Toleman Hart TG184 tehdy v teprve první sezóně ve Formuli 1 ukázal mimořádný cit a řidičský talent, poté co se ze 13. místa startovního roštu postupně dotáhl až na vedoucího Alaina Prosta. Předtím se samozřejmě musel přehnat přes všechny známé piloty.
Navzdory silnému dešti můžete vidět, že každým dalším kolem stahoval Senna náskok na vedoucího Prosta o tři až pět sekund na každé kolo a to muselo být pro lídra závodu velmi deprimující. Prost se máváním ruky dožadoval přerušení závodu kvůli počasí - osm havárií během 21 kol ho zřejmě děsilo.
Spása pro Prosta přišla v 31. kole, kdy ředitel závodu Jacky Ickx nechal vyvěsit červené vlajky. Prost tedy sice vyhrál, ale Sennova ztráta na něj v tu chvíli činila už jen několik málo sekund. Dodnes však panují spekulace, o tom jestli bylo zastavení závodu správné a zda se tím jen pořadatelé nechtěli vyhnout regulérnímu předjetí Prosta do té doby málo populárním Sennou. Video mimochodem komentují James Hunt a Murray Walker, také známá jména...

Ayrton Senna ukázal už ve své první sezóně ve Formuli 1 opravdový řidičský talent, poté co se ze 13. místa téměř dostal na čelo závodu
Zdroj: Motorauthority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
před 6 hodinamiPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včera
Nejčtenější články
Šéf výrobce elektromobilů říká, že budoucností jsou auta s dojezdem 290 km. Zjevně nepochopil vůbec nic
13.2.2025Mercedes ví, jak si pomoci zpátky k ziskům. Někde zdražil svá auta až skoro o 100 tisíc, i když jim sebral výbavu
13.2.2025Že by VW konečně pochopil, kdo a co ho živí? Hned třem modelům nadělil zajímavý nový spalovací motor
13.2.2025Lamborghini vyzvalo na souboj BMW M s označením CS. Zdánlivě nerovné klání skončilo ostudou slavné značky
13.2.2025Technik detailně ukázal, jak funguje přes 100 let starý převratný vynález, který pohřbil elektromobily. Nerozchodily to dodnes
13.2.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva