Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari testuje motor V6 turbo, natočena s ním byla California (video)
10.6.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Ferrari je vyhlášené pro své vysokootáčkové, atmosféricky plněné motory, čas od času ale sáhne i do jiných vod. A bylo by divné, kdyby se k této praxi nevrátilo zrovna v současné době.
Zatímco konkurenční Lamborghini říká turbům jasné ne, u Ferrari s přeplňováním takový problém nemají. Už v minulosti se objevilo pod kapotou některých špičkových modelů a pokud jsou nejnovější spekulace o vrcholném F70 správné, pak do nich má zamířeno zas.
Jenže v tomto případě lze nasazení turba chápat. Ono totiž není jen prostředkem ke snížení papírové spotřeby a tedy i ostrakizovaných emisí CO2, ale také ke zvýšení výkonu. A pokud má mít „nové Enzo” tisíc koní, nebo kdysi F40 chtěla být nejrychlejším vozem planety s co nejmenším a nejlehčím motorem, bez turba to nešlo. U nižších, nebo dokonce toho úplně nejdostupnějšího modelu ale o něco takového určitě nejde.
Přitom právě model California byl načapán na testovacím okruhu Ferrari ve Fioranu s motorem, který s dnes dodávaným 4,3 V8 „ušislyšně” nemá nic společného. Z přiloženého videa pořízeného obvyklým podezřelým je evidentní, že jde o přeplňovaný agregát a s vírou v zachování alespoň trochy zdravého rozumu v myslích lidí od Ferrari můžeme doufat v jednotku typu V6 a nikoli třeba R4.
Právě zde by šlo jen a pouze o papírovou spotřebu, a to Ferrari moc nesluší. Zvlášť ne v době, kdy i sama EU zjišťuje, že stejné metriky měření pro sportovní a běžná auta přináší v praxi kontraproduktivní výsledky - zrovna u Ferrari by přeplňovaný motor mohl při adekvátním stylu jízdy těžko přinést reálně nižší spotřebu než ten atmosféricky plněný a v automobilce by to měli vědět ze všech nejlépe.
Proč by to tedy Ferrari mělo dělat? Je třeba mít na paměti, že značka patří Fiatu, který pro snižování papírové spotřeby a tedy i emisí CO2 dělá první poslední a od Ferrari jistě chce, aby také přidalo ruku k dílu. Respektovanou 458 nebo vrcholnou silniční F12 asi turbem „nezabije”, ale už tak dost kompromisní Californii... Proč ne.
Buď jak buď je třeba dodat, že probíhající testy Ferrari ještě neznamenají, že se podobný motor dostane i do sériové výroby. Konec konců, přeplňovaná V6 byla testována i v prototypech nového BMW M3 a stejně z jejího nasazení sešlo. Italové to zkrátka mohou jen zkoušet. Nicméně už fakt, že o něčem takovém přemýšlí, leccos naznačuje...
Zdroj: Marchettino@Youtube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
včeraPrvní kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
včeraNejoblíbenější produkt VW nestrádá. Jeho loňské prodeje se dokonce vyšplhaly na rekordní úroveň, za vším hledejte cenu
13.3.2025
Nejnovější články
BMW poprvé ukázalo novou elektrickou řadu 3. Vypadá to, že ji znovu trápí stejný problém jako dnešní pětku
před 2 hodinamiNová Audi nedostala prakticky žádná tlačítka na palubní desce, zato ve dveřích jich mají až 23. Je to vrchol okaté láce
před 4 hodinamiŠkoda ukáže elektrickou Octavii poprvé už letos, postupná poprava bestselleru začne v srpnu
včeraOstré Audi zabavené zločinci ukazuje, jak nenápadné superauto to může být, „anonymní” specifikace je v dražbě
včeraRuský trh s novými auty se po výrazném růstu propadá. Hlavní důvod říká hodně o dnešní geopolitické situaci
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva