Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari LaFerrari má čas z trati Top Gearu, nejlepší není (video)
14.6.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Dlouho očekávaný čas alespoň některého z hybridních hypersportů z trati Top Gearu je na světě. A překvapuje, ne však v pozitivním smyslu slova.
Top Gear jako televizní pořad je v tuto chvíli mrtvý. Pravda, ještě uvidíme poslední díly s Clarksonem, Hammondem a Mayem, žádné nové epizody se ale v tuto chvíli nenatáčí, neboť bez jediného moderátora to dost dobře není možné. Jak se tedy může stát, že pro vás máme nový čas z trati Top Gearu? Inu, onu trať sice Top Gear proslavil, jde ale o okruh vybudovaný v Aerodrome Dunsfold a o dobrý výsledek se na něm mohou pokusit i jiní. A přesně to se stalo.
Než zlomíte hůl nad zanedbatelným amatérským pokusem, přečtěte si alespoň následující řádky. Vše se odehrálo v rámci jakéhosi jednorázového návratu kdysi populární televizní show TFI Friday s Chrisem Evansem, který do značné míry narážel na Top Gear. Reminiscencí bylo více, jednou z těch pro nás nejzajímavější ale bylo postavení LaFerrari na start měřeného kola. Za volantem sice neseděl The Stig (ten ale stejně nebyl jeden) nýbrž The Stink, ale ani pod jeho helmou se neskrýval žádný amatér. Šlo o Jasona Plata, moderátora konkurenčního Fifth Gearu, ale podstatněji britského vítěze šampionátu cestovních vozů.
Právě on se o měřené kolo postaral a nezdá se, že by italský vůz jakkoli šetřil. Nejlepší naměřený výsledek je skvělý, ale ne ohromující - čas 1:14,2 je mezi nejkratšími vůbec, ale až druhý. Kdyby lepšího výsledku dosáhlo nějaké silniční supermonstrum, dalo by se to pochopit, čas 1:13,8 ale zaznamenalo Pagani Huayra, slabší model sice prestižního výrobce, jeho aura se ale s tou obcházející zřejmě nejcennější značku aut světa dá srovnat jen stěží. Pravda, kolem jeho času byly jisté kontroverze, my jsme se ale nikdy neklonili k těm, kteří by jej zpochybňovali.
Podívejte se sami na nepochybně zajímavou jízdu LaFerrari po Dunsfoldu a stejně tak sami zvažte, co za horším časem mohlo stát. Je LaFerrari pomalejší než Huayra? Je LaFerrari na Plata příliš tvrdý oříšek? A nebo za všechno mohlo zmiňovaných pár kapek vody na trati? I tenhle pokus špičky nabídky maranellské značky zaujmout na okruhu více otázek pokládá než odpovídá...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
včeraUž se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025Kia vrátila Rusko do svých prodejních plánů, s válkou a sankcemi zjevně nepočítá už letos
15.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Dosud neúspěšné Subaru se dočkalo o mnoho lákavější nové verze, brzdí ji ale stále stejný problém
před 7 hodinamiŘešení zavírání přední kapoty propadáku Dodge je tak absurdní, že na něj potřebujete návod, jinak si poničíte auto
před 9 hodinamiMercedes konečně našel způsob, jak do nabídky vrátit žádoucí auta, jen s názvem to trochu přehnal
před 10 hodinamiTohle je nové nejsilnější spalovací auto všech dob, které může na silnice, jeho brutální motor dává přes 2 000 koní
včeraSoudní dokumenty ukazují další problém vzdáleného přístupu výrobců k vašim autům, Tesla s ním má podvádět se zárukami
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva