Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari F40, F50, Enzo a LaFerrari se prohnala po Fioranu v rukách Daria Benuzziho (video)
5.5.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Dario Benuzzi pracuje pro Ferrari jako testovací jezdec už téměř půl století. Jako poděkování dostal na hraní F40, F50, Enzo a LaFerrari a kamery byly při tom.
Jste-li fanoušky maranellského vzpínajícího se hřebce, asi vám je známé jméno Dario Benuzzi. Pokud máte radši konkurenci z nedaleké Sant'Agaty Bolognese, řekněme, že Benuzzi je pro Ferrari něco jako byl Valentino Balboni pro Lamborghini - testovací jezdec, kterému prošly rukama téměř všechny modely od Dina v 70. letech po LaFerrari. Jako testovací jezdec pracuje pro Ferrari od roku 1969.
Byl to právě on, kdo stál za úžasnými jízdními vlastnostmi strojů jako 355, 360 Modena, F430 či 458 Italia, ale také 288 GTO, F40, F50, Enza a již zmíněného LaFerrari. Včetně všeho uprostřed. Jediný vůz, na kterém údajně nepracoval, bylo Ferrari 348 - které bylo kritizováno za jízdní vlastnosti a které Luca di Montezemolo označil za signál, že v automobilce není vše tak, jak má být.
Dnes je Benuzzimu 69 let a značka, pro kterou už šestačtyřicet let pracuje, mu přichystala velké poděkování - dala dohromady čtyři poslední vrcholy maranellského umu, tedy F40, F50, Enzo a LaFerrari. Nasypala Benuzzimu do dlaní klíčky a pustila ho s nimi na testovací okruh Fiorano - a my se můžeme podívat na video z této události.
Bohužel, je to video dost krátké a působí jako sestřih, jako upoutávka na hodinový dokument o nejlepších maranellských supersportech posledních třech dekád, o kterých by hovořil jeden z těch, kteří jsou pod nimi podepsáni. Zda se něčeho takového dočkáme, není jasné, ale můžeme si alespoň vychutnat tyto dvě minuty.
Tyhle stroje se vybaví většině lidí, když se řekne Ferrari
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Řidič ukázal záda celé skvadře policejních hlídek na okreskách v až 280 km/h, tolik mu naměřili přímo při honičce
před 9 hodinami - Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
včera - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Multistrada V2 a V2 S 2025: nejlehčí ve své kategorii 23.12.2024
- John McPhee 2025 za MasterMac Honda v British Superbike Championship 23.12.2024
- Savadori zůstává další 2 roky u Aprilie 22.12.2024
- Chun Mei Liu pojede i 2025 WorldWCR 21.12.2024
- Startovní listina Red Bull Rookies Cupu 2025 21.12.2024
Nejčtenější články
- Stellantis chce trojnásobně zvýšit prodeje elektromobilů. A nehodlá si tím dělat přátele, bude je dotovat i na úkor dražšího servisu pro lidi
27.11.2024 - Levná moderní novinka Lady byla nafocena bez maskování jako kombík, při její ceně to může být slušný hit
27.11.2024 - Krize německého autoprůmyslu je skutečná. V Essenu nafotili tisíce nových aut, která nikdo nechce, některá tam stojí už přes rok
27.11.2024 - Tesla si zpřístupňováním Superchargerů jiným dělá z konkurentů dobrý den, pomalými krůčky je drží v šachu
27.11.2024 - Kompletní přehled aut, která nejčastěji neprojdou německými STK: Škody totálně propadly, už jsou horší než Dacie
27.11.2024
Živá témata na fóru
- Onboard videa 12.25. 17:03 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 12.25. 16:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 12.24. 14:09 - M.Z.
- Politický koutek 12.24. 12:03 - Brus
- Pneu koutek 12.23. 18:43 - řidičBOB
- PF 2022, 2023, 2024. 2025 12.23. 11:54 - Lachende Bestien
- Dálniční známka 2021 i 2022 (přidáno 2023, 2024 atd) 12.23. 11:47 - Lachende Bestien
- BMW Divize 12.22. 14:52 - pavproch