Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari F12 tdf ukazuje kouzla řiditelné zadní nápravy, zkratí i brzdnou dráhu (video)
16.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italové svůj nový klenot osadili systémem Passo Corto Virtuale, se kterým F12 tdf zvládá vyšší boční i podélné přetížení a lépe reaguje na vaše pokyny.
Ferrari pokračuje v podrobném odhalování svého nejnovějšího modelu F12 tdf. Ten jsme si již před dvěma dny mohli prohlédnout v plné kráse na oficiálních fotografiích, nicméně aktuálně nás značka zásobuje snímky, které odhalují jednotlivé aspekty vozu. Včera jsme si tedy rozebrali 6,3litrový dvanáctiválcový motor, který produkuje 780 koní a stojí společně s rychlejší převodovkou za zrychlením z klidu na stovku za pouhých 2,9 sekundy. Dnes pro změnu přijde řada na nový systém Passo Corto Virtuale.
Danou technologií je proklamovaný virtuální krátký rozvor mezi nápravami, tedy jinými slovy řízení zadních kol, které má redukovat zvýšenou přetáčivost danou použitím širších předních pneumatik (275 milimetrů namísto 255 milimetrů u základního Ferrari F12 Berlinetta). Ty sice umocňují přilnavost přídě, zároveň však svádí záď ke smyku. Passo Corto Virtuale tomuto projevu zabraňuje, přičemž dále zlepšuje výkony vozu.
S potlačením přetáčivosti došlo ke zlepšení dynamiky, F12tdf tak nově zvládá podélné přetížení 0,70 g namísto 0,59 g. Zlepšeno bylo také příčné přetížení (z 1,25 g na 1,43 g) a zkrácena byla i brzdná dráha potřebná k úplnému zastavení z 200 km/h ze 131 na 121 metrů. Kromě toho má vůz také rychlejší reakční dobu na veškeré vaše pokyny. Více vám prozradí přiložené video...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
14.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- Opět trumf pro Marca Marqueze včera 20:58
- Pole Position pro Gonzaleze, 6. Salač včera 20:43
- Opět PP pro Bertelleho včera 20:23
- PP pro #93 MM včera 20:04
- Portimão-Test, 1. den: BMW před Ducati; dále Yamaha a Honda 14.3.2025
Nejnovější články
Nový vrcholný Moskvič se nakonec začne prodávat na jaře. Výkonný a vybavený vůz větší než Škoda Kodiaq bude o dost levnější
před hodinouNová Audi nedostala prakticky žádná tlačítka na palubní desce, zato ve dveřích jich mají až 23. Je to vrchol okaté láce
před 2 hodinamiNěmci proklepli nejspolehlivější dostupné auto podle svých vlastních STK, kladů má na rozdávání
včeraAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraŠkoda začala odhalovat svou novou vlajkovou loď, bude to další velmi kontroverzní novinka
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva