Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dodge Charger SRT Hellcat prokázal svou maximálku, zvládl 329 km/h (video)
29.1.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nejsilnější a nejrychlejší produkční sedan na světě se ukázal při testech maximálky. Potvrdil katalogová čísla. A máme i hodnoty Hellcatu V8 z brzdy.
Že Dodge Charger SRT Hellcat je vskutku velmi rychlým strojem, asi netřeba připomínat. Také má pod kapotou 6,2koňový kompresorový osmiválec, který na kola papírově pošle 716 koní a 880 Nm, a to přes nový automatický osmikvalt od ZF, označený 8HP90. Automobilka tento stroj označila za nejsilnější a nejrychlejší sedan v masové výrobě.
A vpravdě, německá ani americká konkurence na něj nemá, a to ať už výkonem, nebo maximálkou. Ta je papírově 328 km/h a Dodge pro podpoření této hodnoty čerstvě zveřejnil video, které je asi už staršího data, protože příď stroje má na sobě maskovací fólii, ale onen stroj je v podstatě produkční auto. Na oválu dosáhl rychlosti 332,9 km/h s větrem v zádech. Po zprůměrování jízd oběma směry a tedy relevantní je číslo 204,55 mph, tedy 329,19 km/h.
Podobně jako tu máme potvrzení maximální rychlosti, můžeme se podívat i na skutečný výkon motoru. Před nedávnem postavil americký MotorTrend na brzdu Challenger SRT Hellcat ve variantě s automatem. Tento vůz tedy měl navlas stejné pohonné ústrojí, jako splašený Charger dosáhnuvší maximálky. A pokud hodnoty naměřené na brzdě přepočítáme na výstup z motoru, dostaneme 800,6 koně a 970,9 Nm - úctyhodná to čísla, zejména na to, že v Americe za tato auta dáte nějakých 60, resp. 64 tisíc dolarů (1,4, resp. 1,5 milionu korun dle současného kurzu).
Charger SRT Hellcat skutečně zvládne téměř 330 km/h
Můžeme se na to podívat i na videu
MotorTrend postavil dvoudveřový Hellcat proti Camaru ZL1. Mimo jiné Hellcatu naměřil o dost víc výkonu, než udává výrobce
Zdroje: Dodge, Motor Trend
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Německý automobilový průmysl zasáhl symbolický krach, tradiční výrobce skončil po 228 letech, 1 500 lidí je bez práce
před 10 hodinami - Expert předělal volant moderního Porsche na otočné sněžítko. Dalo to příšernou práci, přitom taková blbost, co?
23.12.2024 - Žhavý kandidát na letošní Darwinovu cenu vjel s BMW X5 na přejezdu přímo pod vlak. Z jednoho auta má dvě, zázrakem přežil bez zranění
22.12.2024
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Multistrada V2 a V2 S 2025: nejlehčí ve své kategorii 23.12.2024
- John McPhee 2025 za MasterMac Honda v British Superbike Championship 23.12.2024
- Savadori zůstává další 2 roky u Aprilie 22.12.2024
- Chun Mei Liu pojede i 2025 WorldWCR 21.12.2024
- Startovní listina Red Bull Rookies Cupu 2025 21.12.2024
Nejčtenější články
- Lotus po odpískání přechodu na elektrická auta odhalil podobu nových spalovacích pohonů, půjde na to jako nikdo jiný
24.11.2024 - Němci chtějí znovu rozjet dotace na elektromobily. Tentokrát ale jen pro mladé lidi a mladé rodiny s dětmi
24.11.2024 - VW je nepoučitelný. Přes totální fiasko svých elektrických aut se chce zachránit s pomocí nových elektromobilů
25.11.2024 - Bosch propustí dalších 5,5 tisíce lidí, i mimo Německo. Jen v posledních měsících potvrdil vyhazovy pro víc jak 12 tisíc zaměstnanců
25.11.2024 - Obyčejná Honda předělaná na drsný muscle car Dodge se začíná prodávat, většina zájemců ale ostrouhá
25.11.2024
Živá témata na fóru
- Onboard videa 12.25. 17:03 - Stepan
- Fiat a vše kolem nich 12.25. 16:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 12.24. 14:09 - M.Z.
- Politický koutek 12.24. 12:03 - Brus
- Pneu koutek 12.23. 18:43 - řidičBOB
- PF 2022, 2023, 2024. 2025 12.23. 11:54 - Lachende Bestien
- Dálniční známka 2021 i 2022 (přidáno 2023, 2024 atd) 12.23. 11:47 - Lachende Bestien
- BMW Divize 12.22. 14:52 - pavproch