Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Cadillac ELR upřesnil své specifikace, je to převlečená Ampera s 220 koňmi
27.11.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Cadillac s vnitřnostmi z plug-in hybridního Voltu/Ampery přijde na trh v lednu. Pojede 170 km/h a stokilometrovou rychlost zdolá za 7,8 sekundy.
Model navazující na zajímavý koncept Converj se možná konečně dostane do výroby a začít prodávat by se měl v lednu za sumu 75 995 dolarů (přes 1,5 milionu na naše devalvované peníze). Spolu s blížící se dlouho očekávanou premiérou je už jasné, že skutečně obdrží benzinový motor Opel 1,4 Ecotec, který bude primárně generátorem elektrické energie pro elektromotor. Naše data z minulosti tedy nelhala, zřejmě tedy půjde jen o lehce přepracovaný pohon Chevroletu Volt.
Elektrická jednotka s maximálním výkonem 220 koní a točivým momentem 400 Nm bude napájena z lithium-iontového akumulátoru s kapacitou 16,5 kWh. Ta umožní sportovně vypadajícímu Cadillacu ELR zdolat stovku v čase 7,8 sekundy v režimu s prodlouženým dojezdem a o sekundu pomaleji v čistě elektrickém módu EV.
Nakonec se ale v lehké akceleraci vždycky zastaví na vcelku trapných 170 km/h, o které se pochopitelně stará omezovač rychlosti. Podle výrobce lze na plné nabití ujet zhruba 60 km v čistě elektrickém režimu a zhruba 555 km s plně dotankovanou nádrží na benzin. Je-li baterie vybitá, trvá její „dotankování“ 12,5 až 18 hodin ze zásuvky přes cestovní nabíječku na 120V. Připojíte-li ELR do zásuvky s 240V, pak to trvá hodin pět, to vše více či méně koresponduje s našimi zjištěními z testu Ampery.
Spotřeba je samozřejmě na prvním místě, a tak se Cadillac vytasil s hodnotou 7,1 l/100 km při využití spalovacího motoru a 2,87 l/100 km v elektrickém režimu. Nad reálností těchto čísel též není třeba příliš tápat...





































Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richard Hammond a James May se po letech vrátili do míst, kde točili Top Gear, nechápali nic
před 11 hodinamiAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
15.3.2025Porsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025
Nejnovější články
Situace v Mercedesu zašla už tak daleko, že motory V12 ve firmě vyrábí jeden jediný člověk, navíc ne pro ni
před 7 hodinamiElektromobily stále víc rozdělují společnost, ukázal průzkum. Jejich zastánců je jen 7 procent, počet odpůrců vzrostl na trojnásobek
před 9 hodinamiLidé, nekopejte si do aut a neojíždějte jim „ušáky”, ať už nikdy nemusím být svědkem zvěrstva, jako je toto
před 10 hodinamiRichard Hammond a James May se po letech vrátili do míst, kde točili Top Gear, nechápali nic
před 11 hodinamiI ty nejmenší detaily ukazují, jak moc Audi ztratilo cestu. Bude trvat dlouho, než ji znovu najde
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva