Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi A7 čeká zásadní změna vzhledu, přijde o svou specifickou záď
8.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá generace A7 již nebude vyčuhovat z davu. Tvrzení Audi o výrazném odklonu oproti modelům A6 a A8 tak začíná dostávat trhliny.
Záď stávajícího Audi A7 (a samozřejmě i jeho sportovních derivátů v podobě modelů S7 a RS7) sice nepatří mezi nejkrásnější „prdelky“ světa, nicméně je aspoň svá a originální. Příliš mnoho zákazníků jí ovšem neaplauduje, což je důvod, proč nástupce čeká radikální změna. Namísto splývavé zádě připomínající klasickou italskou školu a vozy jako třeba Maserati Merak či Khamsin totiž dostaneme design, který je do značné míry totožný s konceptem Audi Prologue.
Jelikož z tohoto vozu vzejdou také příští generace modelů A6 a A8, můžeme nyní jen sotva věřit informacím německé automobilky, podle nichž se celá trojice bude výrazněji lišit než aktuálně prodávané varianty. Právě v jejich případě totiž Audi A7 vystupovalo z řady, a to právě onou netradičně střiženou zádí. Jakmile však o ni přijde, budou se nejspíše všechny tři modely různit pouze v detailech.
Samozřejmě, na finální verdikt v tomto ohledu si budeme muset ještě nějaký ten pátek počkat, neboť nové Audi A8 dorazí až přespříští rok. Ve stejné době, jen o pár měsíců později, se pak ukáže A6 a krátce po něm rovněž druhá generace A7. Automobilka tak má dost času pilovat veškeré změny, i když podle šéfdesignéra Marca Lichteho je již design celé této trojice hotový a odsouhlasený.
Jsme tedy vskutku zvědavi, jak razantní změna stylu bude a hlavně, nakolik se všechny výše zmíněné modely budou odlišovat. Ve světle nových informací ale s nějakým výrazným odklonem nepočítáme. To je v případě designu vše, po stránce mechanické lze zmínit již jen platformu MLB Evo, která bude příští generace podepírat. V motorovém prostoru lze pak očekávat takřka identickou nabídku agregátů.
Nová generace Audi A7 přijde o stávající splývavou záď, zákazníci s ní prý mají problém
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesly odteď jezdí z výroby na expediční parkoviště samy a bez lidského dohledu, jsou to scény jako ze science fiction
včera - Někdo si nechal dát přímo v továrně BMW na M3 kombi růžovou ze vzorníku Porsche. To se dnes může?
30.1.2025 - Lewis Hamilton naboural hned při svém prvním testu v barvách Ferrari, pokračuje v historii mizerných začátků
30.1.2025
Nejnovější články
- Některé lidi zjevně rozčiluje jen svoboda jiných. Jinak se nedá vysvětlit, proč je štvou návraty spalovacích motorů
včera - První majitel najel s Peugeotem 482 tisíc km a až teď ho prodává. Jeho stav fascinuje, na kaši je jen částečně
včera - Tesly odteď jezdí z výroby na expediční parkoviště samy a bez lidského dohledu, jsou to scény jako ze science fiction
včera - Fiat chce vrátit do hry možná nejlepší a určitě nejdrsnější Pandu, dojíždí ale na následky svých předchozích chyb
včera - Také Mercedes žaluje EU kvůli clům na auta Číny, ač z Číny žádné své vozy do Evropy nedováží
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva