Autor Marek Bednář
5259 článků.
26.11.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Když se auto jmenuje Felicia, není moc nad čím dumat, prostě se někomu toto jméno líbilo. Ale co když si říká třeba MR2? Náhodná volba to nebývá....
12.11.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Jakkoli to z dnešního pohledu to zní podivně, ještě před 15 léty VW žádné SUV nenabízel. Tento koncept měl ukazovat to první, střílel ale mimo....
12.11.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Přeplňování je nejsnazší cesta, jak motoru výrazně zvýšit výkon. A čím vyšší plnící tlak použijete, tím větší onen výkon bude. Kam až lze zajít?...
4.11.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tohle jsou legendární závodní barvy Martini na autě, které nezvládne ani jediné kolo Nordschleife pod plným plynem. „Nepatřičné” je možná slabé slovo....
2.11.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
K nekompromisnímu kroku přistoupily německé úřady. Autům s motory TDI postiženými Dieselgate s původním software zakázaly jezdit, s jedinou výjimkou....
1.11.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Brazílie je země, kde se i za bílého dnes může stát kdejaký zločin, loupež Range Roveru brankáře Jeffersona přesto vyvolává pochyby....
1.11.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Porsche a 911 jsou pro leckoho skoro synonyma, v 80. letech ale u Němců panovalo jiné přesvědčení. Někdo ho zvrátit musel a byl to Peter Schulz....
31.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Elektronika moderních aut je někdy pro zlost, má ale i své výhody. Řadu věcí si můžete nechat nastavit přesně podle vás, akorát ne od výrobce....
31.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Jsou to tlusté pláty oceli, takže každá flobertka opravdu nestačí. Ve skutečnosti je třeba řádné síly, aby byl prostřelen první a poškozen druhý kotou...
30.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Jobs si objednal Z8 ve stříbrné barvě s černým interiérem a přímo z továrny dodávaným mobilním telefonem. I ten je nyní s celým autem na prodej....
30.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Na zánovní Huracán běžně potřebujete asi 5 milionů Kč, tento bílý kousek byl pořízen za 2 034 Kč. Placen byl totiž Bitcoiny a ty ohromně vzrostly na c...
30.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Různé studie popisují, že auta Tesly nejsou nejkvalitnější, majitelé o nich ale obvyklé mluví jen pozitivně. Tento ne, všechny potíže s kvalitou zveře...
29.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Existují auta, které jsou silná. Pak jsou tu taková, která jsou praktická. A pak existují ta, co jsou relativně dostupná. Tato spojují vše zmíněné doh...
29.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Výfuk „zdravého” moderního auta by měl kouřit minimálně a pokud, tak jen určitými způsoby. Z neobvyklého kouře lze včas poznat i velkou potíž....
29.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Co chvíli jsme zavalování zprávami o tom, kdy už elektromobily převezmou vládu nad světem aut. Podle Amina Nassera se nic takového neblíží....
28.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Může se zdát, že dopravit nově auto k zákazníkovi je triviální - prostě se naloží a jede se. Realita je ale jiná, celá přeprava je dost komplikovaný p...
28.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Není to žert, ta komunistická Lada hledala pomoc u toho kapitalistického Porsche. A navzdory jeho schopnostem ji v jednom případě nebyla dost dobrá....
28.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Automobiloví konstruktéři neustále tlačí káru vývoje vpřed, někdy ale zamíří do slepé uličky. V těchto sedmi případech tomu tak bylo, z různých důvodů...
28.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Manuál býval v případě srovnání technických parametrů jasnou volbou, automaty ale od té doby ušly kus cesty. Jak si proti manuálům stojí dnes?...
28.10.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Kombinace kompresoru i turba je fajn proto, že si eliminují své nevýhody. Je ale drahá a komplikovaná, takže v autech se objevila jen v těchto pár pří...